работы по регенерации и стабилизации дорог по всей россии
• Холодный ресайклинг
• Стабилизация грунтов
• Регенерация дорог
• Асфальтирование
• Услуги фрезерования
• Передовая технология "Вспененный битум"
• Подготовка оснований для промышленных зон
• Стабилизация грунтов
• Регенерация дорог
• Асфальтирование
• Услуги фрезерования
• Передовая технология "Вспененный битум"
• Подготовка оснований для промышленных зон
ИННОВАЦИЯ позволяющая сократить расходы на ремонт и сохранить природные ресурсы.
ХОЛОДНЫЙ РЕСАЙКЛИНГ
дорожно строительная компания
УСЛУГИ
ЧТО ТАКОЕ ХОЛОДНЫЙ РЕСАЙКЛИНГ?
Ресайклинг это вторичная переработка повреждённого асфальта с добавлением нового материала.
При этом методе старое покрытие измельчается и смешивается с вяжущим материалом. Существует несколько вариантов добавленного материала: щебень/асфальтогранулят, органическая добавка (битумная эмульсия), минеральная (портландцемент) или смешанная (эмульсия+цемент).
Этот метод имеет широкий спектр применения. Он используется для улучшения характеристик существующего основания дорожной одежды. Подходит для дорог любой категории.
При этом методе старое покрытие измельчается и смешивается с вяжущим материалом. Существует несколько вариантов добавленного материала: щебень/асфальтогранулят, органическая добавка (битумная эмульсия), минеральная (портландцемент) или смешанная (эмульсия+цемент).
Этот метод имеет широкий спектр применения. Он используется для улучшения характеристик существующего основания дорожной одежды. Подходит для дорог любой категории.
ПЛЮСЫ ХОЛОДНОГО РЕСАЙКЛИНГА
ЭКОНОМИЯ НА ТРАНСПОРТИРОВКЕ
Использование материалов без отходов и экономия на транспортировке, так как старый дорожный слой превращается в асфальтогранулят для восстановления основания
1
СНИЖЕНИЕ ИЗНОСА ТЕХНИКОЙ
Требуется во много раз меньше дорожной техники. Таким образом, существующие дороги не разрушаются при строительстве новой
2
УВЕЛИЧЕНИЕ СКОРОСТИ РАБОТ
Ускоряется время работы над объектом до 60%, благодаря этому дороги закрываются для движения на более короткий период
3
УСТОЙЧИВОЕ ОСНОВАНИЕ К СРЕДЕ
При работе ресайклера получается монолитная плита, которая будет основанием дорожного полотна. Это даёт устойчивость к эрозии, к размоканию, морозостойкость и исключение морозного пучения
4
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Строительство парковок, временных (поселки, карьеры) и технологических дорог (подготовка строительных площадок, складов)
5
ИСКЛЮЧЕНИЕ ПРОСАДКИ
Стабилизированный слой получается в виде плиты, исключающей просадки, борозды и трещины
6
ЭКОНОМИЯ 25-30%
Экономия с технологией может достигать 25-30%
7
УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ
Подходит для строительства скоростных дорог
8
ЭКОЛОГИЧНОСТЬ РАБОТ
Работа ресайклинга безопасна для окружающей среды
9
Главный принцип работы, которого мы придерживаемся, - это долгосрочные стратегические отношения. Для нас очень важны открытость и порядочность в партнерстве. При выполнении взятых на себя обязательств мы делаем ставку на качество и взаимоуважение.
Российские дороги всегда были объектом горячих обсуждений. К счастью, инновации не могут обойти стороной нашу страну . Мы не замечаем, как новые технологии входят в нашу жизнь, но за этим всегда стоят профессионалы, которые могут увидеть актуальную проблему и найти ей решение.
Движение на дорогах неуклонно растет, увеличивается количество личного автотранспорта и грузовых перевозок. Это приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия.
Наша задача - внедрить современные и высокоэффективные технологии, повышающие несущую способность дорожного покрытия. А главное - продлить срок её службы без увеличения затрат на материалы и перерасхода ресурсов.
Движение на дорогах неуклонно растет, увеличивается количество личного автотранспорта и грузовых перевозок. Это приводит к преждевременному разрушению дорожного покрытия.
Наша задача - внедрить современные и высокоэффективные технологии, повышающие несущую способность дорожного покрытия. А главное - продлить срок её службы без увеличения затрат на материалы и перерасхода ресурсов.
Более 9 лет мы занимаемся дорожным строительством и внедрением инновационных технологий холодного ресайклинга.
О НАС
РЕСАЙКЛЕРДОРСТРОЙ
О НАС:
В НАШЕМ РАСПОРЯЖЕНИИ
немецких
ресайклеров Wirtgen
ресайклеров Wirtgen
КВАЛИФИЦИРОВАННЫХ ИНЖЕНЕРОВ и сотрудников
единиц техники
и оборудования
и оборудования
Ежегодно нами ремонтируется
более 100 километров дорог
более 100 километров дорог
Этапы работы
Планировка основания грейдером под проектные отметки.
5
Окончательное уплотнение дорожного основания катками.
6
Уход за полученным основанием согласно проекта.
7
Предварительное уплотнение материала катком после ресайклера.
4
Регенерация ресайклером Wirtgen: смешивание старого покрытия с водой и вяжущей добавкой.
3
Добавление минеральной вяжущей добавки с помощью распределителя.
2
Подготовка участка согласно проекта.
1
РАБОТАЕМ С ТАКОЙ ТЕХНИКОЙ КАК
ООО «Трансстроймеханизация»
Устройство стабилизационного слоя.
Автодорога М-4 «Дон» с обходом города Аксая Ростовская область
Протяженность – 36 км
Объем выполненных работ: 400000 м.кв.
Автодорога М-4 «Дон» с обходом города Аксая Ростовская область
Протяженность – 36 км
Объем выполненных работ: 400000 м.кв.
ФКУ Упрдор «Каспий»
Восстановление профиля щебеночных дорог методом холодной регенерации, автомобильной дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала, Республика Калмыкия.
Протяженность – 15 км.
Объем выполненных работ: 112500м.кв.
Устройство верхнего слоя основания методом холодного ресайклинга
Ремонт автомобильной дороги Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь, Астраханская область.
Протяженность – 11 км.
Объем выполненных работ: 82500м.кв.
Протяженность – 15 км.
Объем выполненных работ: 112500м.кв.
Устройство верхнего слоя основания методом холодного ресайклинга
Ремонт автомобильной дороги Р-216 Астрахань – Элиста – Ставрополь, Астраханская область.
Протяженность – 11 км.
Объем выполненных работ: 82500м.кв.
АО «Ремдорстрой» ФКУ Упрдор «Каспий»
2017-2021 г.
Устройство основания методом холодной регенерации.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 (М-6) «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов - Волгоград - Астрахань, Астраханская область.
Протяженность – 160 км.
Объем выполненных работ: 1280000м.кв.
Устройство основания методом холодной регенерации.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань, Республика Калмыкия.
Протяженность – 10 км.
Объем выполненных работ: 83000м.кв.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 (М-6) «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» - Тамбов - Волгоград - Астрахань, Астраханская область.
Протяженность – 160 км.
Объем выполненных работ: 1280000м.кв.
Устройство основания методом холодной регенерации.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань, Республика Калмыкия.
Протяженность – 10 км.
Объем выполненных работ: 83000м.кв.
Департамент дорожной деятельности Воронежской области
2018-2021 г.
Ремонт автомобильных дорог, методом холодной регенерации, общего пользования регионального или межмуниципального значения в муниципальных районах Воронежской области.
Протяженность – 170 км.
Объем выполненных работ: 1200000м.кв.
Протяженность – 170 км.
Объем выполненных работ: 1200000м.кв.
Государственная компания «Автодор»ООО "ЗемДорСтрой"
2019-2020 г.
Устройство верхнего слоя основания методом холодного ресайклинга.
Капитальный ремонт альтернативного направления автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск, Липецкая область. Протяженность – 15 км.
Объем выполненных работ: 97500м.кв.
Устройство нижнего слоя основания дорожного полотна методом холодного ресайклинга с добавлением щебня, битумной эмульсии.
Капитальный ремонт автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва – Воронеж - Ростов-на-Дону – Краснодар - Новороссийск, Воронежская область.
Протяженность – 15 км.
Объем выполненных работ: 135000 м.кв.
Капитальный ремонт альтернативного направления автомобильной дороги М-4 "Дон" Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Новороссийск, Липецкая область. Протяженность – 15 км.
Объем выполненных работ: 97500м.кв.
Устройство нижнего слоя основания дорожного полотна методом холодного ресайклинга с добавлением щебня, битумной эмульсии.
Капитальный ремонт автомобильной дороги М-4 «Дон» Москва – Воронеж - Ростов-на-Дону – Краснодар - Новороссийск, Воронежская область.
Протяженность – 15 км.
Объем выполненных работ: 135000 м.кв.
ОАО "Рязаньавтодор"
Регенерации покрытия с добавлением щебня и битумной эмульсии.Капитальный ремонт автодороги Гусь-Железный-д.Чаур в Касимовском районе Рязанской области 10 км.
Протяженность – 10 км.
Объем выполненных работ: 73000м.кв.
Регенерации покрытия с добавлением щебня и битумной эмульсии.Капитальный ремонт автодороги Рязань – Пронск - Скопин в Рязанском районе Рязанской области.
Протяженность – 5 км.
Объем выполненных работ: 32500м.кв.
Протяженность – 10 км.
Объем выполненных работ: 73000м.кв.
Регенерации покрытия с добавлением щебня и битумной эмульсии.Капитальный ремонт автодороги Рязань – Пронск - Скопин в Рязанском районе Рязанской области.
Протяженность – 5 км.
Объем выполненных работ: 32500м.кв.
ОАО «Новосибирскавтодор» филиал «Красноярский», АО «ДЭП 106»
Устройство слоя основания методом холодной регенерации.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией в Красноярском крае.
Протяженность – 15 км.
Объем выполненных работ: 145000м.кв.
Устройство слоя основания методом холодной регенерации.
АД Р-254 "Иртыш" Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск.
Протяженность – 10 км.
Объем выполненных работ: 83000м.кв.
Капитальный ремонт автомобильной дороги Р-257 "Енисей" Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией в Красноярском крае.
Протяженность – 15 км.
Объем выполненных работ: 145000м.кв.
Устройство слоя основания методом холодной регенерации.
АД Р-254 "Иртыш" Челябинск-Курган-Омск-Новосибирск.
Протяженность – 10 км.
Объем выполненных работ: 83000м.кв.
АО «Ямалавтодор»
Восстановление профиля щебеночных дорог методом холодной регенерации.
Автодорога Салехард - Надым
Протяженность – 4,8 км
Объем выполненных работ: 90000 м.кв.
Автодорога Салехард - Надым
Протяженность – 4,8 км
Объем выполненных работ: 90000 м.кв.
ООО "Авто Коррида"
2021 г.
Строительство автомобильной дороги, стабилизация грунтов основания автомобильных дорог м-12 "Москва-Нижний Новгород-Казань"
Протяженность – 10 км
Объем выполненных работ: 90000 м.кв.
Протяженность – 10 км
Объем выполненных работ: 90000 м.кв.
КТО МЫ ТАКИЕ
Лепешкин Павел
Генеральный директор
Алиев Руслан Айнудинович
Заместитель директора по производству
Жабина Татьяна Яковлевна
Главный бухгалтер
Костомаха Андрей Васильевич
Начальник отдела ПТО
Адилов Камиль Насирдинович
Начальник участка
Алиев Надир Садюрдинович
Начальник участка
ОСНОВНЫЕ ЗАКАЗЧИКИ
рабочИЙ процесс
Информация для потенциальных поставщиков:
В связи с проведением комплекса мероприятий, необходимых для проверки добросовестности контрагента, нашей организацией разработаны следующие формы документального взаимодействия с поставщиком, образцы представлены поэтапно ниже.
- ссылка откроется в новом окне в облачном сервисе Onedrive
- наши условия для поставщиков
- скачать файл с условиями
В связи с проведением комплекса мероприятий, необходимых
для проверки добросовестности контрагента, мы разработали формы документального взаимодействия с поставщиками. С образцами документов можно ознакомится ниже, по ссылке.
для проверки добросовестности контрагента, мы разработали формы документального взаимодействия с поставщиками. С образцами документов можно ознакомится ниже, по ссылке.
Основные контакты:
Воронеж, ул. Ленина д. 16, офис 501, эт 5
+7 (473) 207-07-64
+7 (920) 222-99-00
rds-vrn@bk.ru
+7 (473) 207-07-64
+7 (920) 222-99-00
rds-vrn@bk.ru
ООО “РЕСАЙКЛЕРДОРСТРОЙ”
Юридический адрес: 394043, Воронежская область, город Воронеж, Ленина, дом 16, оф. 501
ОГРН 1173668019018
ИНН 3662247252
Юридический адрес: 394043, Воронежская область, город Воронеж, Ленина, дом 16, оф. 501
ОГРН 1173668019018
ИНН 3662247252
